Usługa serwisowa

ocenę wstępną kołowrotka
rozłożenie na wszystkie elementy konstrukcji
mycie, osuszenie, smarowanie
regulację luzów technicznych
wymianę uszkodzonych łożysk, (dopłata)
wymianę fabrycznych atrap (imitacja łożysk) na łożyska (dopłata)
wymianę uszkodzonych części o ile są dostępne, (dopłata)
wymianę fabrycznych tarcz hamulcowych na carbon(dopłata komplet trzech tarcz)

Szczegółowe informacje:

Ceny podstawowego serwisu

Multiplikatory do wielkości 300/301, oraz kołowrotki stałoszpulowe z górnym hamulcem (FD) czyszczenie i smarowanie to koszt:

Kołowrotki Match, Feeder, oraz z hamulcem (RD) czyszczenie i smarowanie
(warunek przyjęcia na serwis ? nie mogą być poklejone z zewnątrz gliną, zanętą, etc.)

Ekspertyza na życzenie Klienta. Jeśli obawiasz się zakupu z drugiej ręki od nieznajomego, zawsze możesz zaproponować wysłanie do mnie na serwis kołowrotek. Jeśli usłyszysz odmowę ze strony sprzedającego, możesz zacząć się drapać po głowie. Najczęściej jeśli sprzedający nie ma nic do ukrycia wchodzi w układ wysyłki na ekspertyzę. Koszt poniżej jest za rozebranie, umycie, ekspertyzę, osuszenie, nasmarowanie. Jeśli kołowrotek jest z pozytywną ekspertyzą to Ty czyli (kupujący) ponosisz koszty. Jeśli odwrotnie, koszty ponosi sprzedający.

Ceny obowiązują z dniem 01.05.2024

160 zł

180 zł

200 zł

150 zł

Kołowrotki stałoszpulowe od wielkości 5000, sumowe oraz morskie, jak również multiplikatory morskie (nie elektryki) czyszczenie i smarowanie

Kołowrotki DAIWA uzupełnienie Magsealed od punktu. Dodatkowa szpula zapasowa FD/RD

20 zł